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北京交通大学《城市轨道交通信息技术》在线作业一- 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 10 道试题,共 20 分) 1.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。 A.车站终端设备 B.车站计算机系统 C.清分系统 D.中心
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Q-210969415
北京交通大学《城市轨道交通信息技术》在线作业一-
4.报表的数据源可以是( )
A.表或视图
B.表或查询
C.表、查询或视图
D.表或其他报表
答案:A
5.操作对象只能是一个表的关系运算是( )
A.联接和选择
B.联接和投影
C.选择和投影
D.自然连接和选择
答案:C
6.下列叙述中正确的是( )
A.为了建立一个关系，首先要构造数据的逻辑关系
B.表示关系的二维表中各元组的每一个分量还可以分成若干数据项
C.一个关系的属性名表称为关系模式
D.一个关系可以包括多个二维表
答案:A
7.在创建数据库表结构时，为该表中一些字段建立普通索引，其目的是( )
A.改变表中记录的物理顺序
B.为了对表进行实体完整性约束
C.加快数据库表的更新速度
D.加快数据库表的查询速度
答案:D
8.SQL语句中删除视图的命令是( )
A.DROP TABLE
B.DROP VIEW
C.ERASE TABLE
D.ERASE VIEW
答案:B
9.设有两个数据库表，父表和子表之间是一对多的联系，为控制子表和父表的关联，可以设置“参照完整性规则”，为此要求这两个表( )
A.在父表连接字段上建立普通索引，在子表连接字段上建立主索引
B.在父表连接字段上建立主索引，在子表连接字段上建立普通索引
C.在父表连接字段上不需要建立任何索引，在子表连接字段上建立普通索引
D.在父表和子表的连接字段上都要建立主索引
答案:B
10.以下所列各项属于命令按钮事件的是( )
A.Parent
B.This
C.ThisForm
D.Click
答案:D
11.在Visual FoxPro 中以下叙述正确的是( )
A.利用视图可以修改数据
B.利用查询可以修改数据
C.查询和视图具有相同的作用
D.视图可以定义输出去向
答案:A
.现代企业制度的核心是（）。
A.产权清晰
B.责任明确
C.政企分开
D.管理科学
答案:A
2.（）指对企业的微观构造及其相关制度安排所作出的一系列界定、规制与约束的总和，具体表现为企业组织、运营、管理等一系列行为的规范化和制度化。
A.企业制度
B.企业战略
C.企业使命
D.企业远景
答案:A
3.1961年12月，美国著名管理学教授（）发表了《管理理论的丛林》一文,对现代管理理论中的各种学派加以了分类和详细说明。
A.享利·普尔
B.麦卡勒姆
C.泰罗
D.哈罗德?孔茨
答案:D
4.被誉为“科学管理之父”的管理学家是 （ ）
A.欧文
B.韦伯
C.法约尔
D.泰罗
答案:D
5.系统最基本的特征是（）。
A.集合性
B.层次性
C.相关性
D.动态性
答案:A
6.一般认为管理科学是从美国管理学家( )开始出现的。
A.享利·普尔
B.麦卡勒姆
C.泰罗
D.法约尔
答案:C
7.民主管理是一种以（ ）为中心的管理。
A.事
B.效率
C.民主权利
D.人
答案:D
8.泰罗在管理方面的主要著作是 ( )。
A.《工业管理与一般管理》
B.《科学管理原理》
C.《管理学一般原理》
D.《组织》
答案:B
9.()是由上级主管部门下达的起导向作用的计划。
A.指导性计划
B.指令性计划
C.短期计划
D.长期计划
答案:A
二、多选题 (共 13 道试题,共 26 分)
10.企业决策的类型按决策的重要性分包括（）。
A.长期决策
B.战略决策
C.战术决策
D.业务决策
答案:BCD
11.企业文化的功能包括（）。
A.导向功能
B.凝聚功能
C.激励功能
D.约束功能
答案:ABCD
12.计划作为一种管理功能，具有如下特点（）
A.计划具有目的性
B.计划具有普遍性
C.计划具有适应性
D.计划具有经济性
答案:ABCD
12.设有表示学生选课的三张表，学生S（学号，姓名，性别，年龄，身份证号），课程C（课号，课名），选课SC（学号，课号，成绩），则表SC的关键字（键或码）为( )
A.课号，成绩
B.学号，成绩
C.学号，课号
D.学号，姓名，成绩
答案:C
13.MODIFY STRUCTURE命令的功能是( )
A.修改记录值
B.修改表结构
C.修改数据库结构
D.修改数据库或表结构
答案:B
14.在超市营业过程中，每个时段要安排一个班组上岗值班，每个收款口要配备两名收款员配合工作，共同使用一套收款设备为顾客服务，在超市数据库中，实体之间属于一对一关系的是( )
A.“顾客”与“收款口”的关系
B.“收款口”与“收款员”的关系
C.“班组”与“收款口”的关系
D.“收款口”与“设备”的关系
答案:D
15.下面关于类、对象、属性和方法的叙述中，错误的是( )
A.类是对一类相似对象的描述，这些对象具有相同种类的属性和方法
B.属性用于描述对象的状态，方法用于表示对象的行为
C.基于同一个类产生的两个对象可以分别设置自己的属性值
D.通过执行不同对象的同名方法，其结果必然是相同的
答案:D
16.在查询设计器环境中，“查询”菜单下的“查询去向”命令指定了查询结果的输出去向，输出去向不包括( )
A.临时表
B.表
C.文本文件
D.屏幕
答案:C
17.以下关于“查询”的描述正确的是( )
A.查询保存在项目文件中
B.查询保存在数据库文件中
C.查询保存在表文件中
D.查询保存在查询文件中
答案:D
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 20 分)
1.以下哪一项为AFC系统的核心部分()。
A.车站终端设备
B.车站计算机系统
C.清分系统
D.中心计算机系统
2.以下哪种SCADA系统是所有的监控功能依赖于一台主机（mainframe），采用广域网连接现场RTU和主机()。
A.分布式SCADA系统
B.集中式SCADA系统
C.网络式SCADA系统
D.RTU系统
3.PIS系统的那个子系统具有站厅、站台和出入口安装的显示屏，以及相应的显示控制器等设备()。
A.中心子系统
B.车站子系统
C.车载子系统
D.网络子系统
4.乘客信息系统优先显示的信息类型是()。
A.紧急灾难信息
B.列车服务信息
C.乘客引导信息
D.站务信息及公共信息、商业信息
5.以下步骤哪一项的主要内容是对测试系统所获得的故障信息进行加工处理，包括滤波、异常数据的剔除以及各种分析算法等()。
A.确定状态监测的内容
B.构建故障信息测试系统
C.数据分析处理及故障特征信息提取
D.状态监测、故障诊断及预报
6.联锁集中站ATC能实现列车运行进路和列车安全间隔控制的系统是哪个系统()。
A.ATS子系统
B.ATP/ATO子系统
C.ATP子系统
D.ATO子系统
7.城市轨道交通一般是以哪种供电方式为主()。
A.集中供电方式
B.分散供电
C.混合供电
D.其他方式供电
8.轨道交通动力照明负荷一般分为几级()。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
9.车载ATC中控制车门开、闭，发送站台屏蔽门开、闭信息的系统是以下哪个系统()。
A.ATP/ATO子系统
B.ATS
C.ATP
D.ATO
10.城市轨道交通的乘客信息系统的英文缩写是()。
A.ATS
B.CBTC
C.SCADA
D.PIS
二、多选题 (共 10 道试题,共 30 分)
11.城市轨道交通供电系统一般包括哪几种()。
A.外部高压供电系统
B.牵引供电系统
C.动力照明系统
D.电力监控系统
12.列车网络监控系统的一个完整诊断过程，一般包括以下几个基本步骤()。
A.确定状态监测的内容
B.安全预警
C.构建故障信息测试系统
D.数据分析处理及故障特征信息提取
E.状态监测、故障诊断及预报
13.综合监控系统由以下哪几部分组成()。
A.中央综合监控系统
B.车站综合监控系统
C.包括车辆段综合监控系统
D.综合监控骨干网
14.电力监控系统由以下哪几部分组成()。
A.主机
B.控制中心
C.远程控制终端以及联接终端
D.通信网络
15.自动售检票系统主要有几种类型()。
A.磁卡系统
B.接触式IC卡系统
C.AFC系统
D.非接触式IC卡系统
16.牵引供电系统包括()。
A.牵引变电所
B.降压变电所
C.牵引网
D.动力照明配电系统
17.综合监控系统新型功能包括哪些()。
A.网络管理系统功能(NMS)
B.设备维护系统功能(DMS)
C.培训管理系统功能(TMS)
D.联动功能(UA)：
18.行车业务培训包括哪几个阶段()。
A.岗位工作分析阶段
B.分析调研工作阶段
C.培训规划阶段的实施
D.计划实施阶段
19.按供电的电流性质不同，供电制式分为几种()。
A.集中供电
B.低频单相交流制
C.直流制
D.工频单相交流制
20.常用行车组织方法有哪些()。
A.正常运行模式
B.降级运行模式
C.站间进路行车法
D.电话闭塞法
三、判断题 (共 25 道试题,共 50 分)
21.接触网是一种悬挂在轨道上方沿轨道敷设的，和顶部保持一定距离的输电网
22.乘客信息系统高优先级的信息不可以打断低优先级的信息。
23.消防给水系统包括消火栓给水系统及自动喷水灭火系统。
24.在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。
25.ATP车载设备的功能主要是负责列车安全运行，并提供信号系统和司机间的接口。
26.利用轨道电路可以自动检测列车、车辆的位置，控制信号机的显示。
27.牵引网把区域电力系统送来的电能，转变为适用于电力牵引的电能，然后送到地下铁道等城市交通所需的供电系统。
28.城市轨道交通是以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。
29.国内所有的城市轨道都不设ATO子系统。
30.PIS的车站子系统主要功能是转播控制中心发来的实时信息，并叠加本站的信息。
31.行车业务培训不包括手摇道岔操作、手信号操作、LOW操作。
32.道交通BAS系统是以专门的轨道交通环境通风空调及防灾处理等理论为基础的自动化控制系统。
33.综合监控系统的不同结构源于控制领域不同的数据服务模式，主要有三种基本结构。
34.牵引网是包括了接触网、钢轨回路（包括大地）、馈电线和回流线。
35.遇到非紧急疏散，最重要就是保持乘客镇静，安排他们安全和有秩序地离开。
36.综合监控系统应急预案由紧急疏散；非紧急疏散；设备故障和事故；人群管理四部分构成。
37.控制中心是指挥整条线路列车运行的智囊，由ATP子系统来完成这个功能。
38.无线传输以通信介质为载体实现信息的传输，主要包括计算机网络通信、列车总线通信等方式。
39.ATP安全防护功能是ATP系统的核心。
40.小规模集成是将SCADA、CCTV、PA、PSD、FAS、BAS、ACS、AFC、PIS等集成为一个系统。
41.电力监控系统实现在控制中心（OCC）对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
42.馈电线是连接轨道和牵引变电所的导线，通过回流线把轨道中的回路电流导入牵引变电所。
43.轨道车辆通过其受流器与接触网的直接接触而获得电能。
44.城市轨道交通通过SCADA系统实现OCC对供电系统进行集中管理和调度、实时控制和数据采集。
45.半自动控制列车运行条件下，列车的运行完全由计算机根据事先的设定自动指挥列车运行。
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