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北京交通大学《电传动控制基础》在线作业一- 试卷总分:100 得分:100 一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分) 1.一般轻轨车辆的地板高度距轨面( )。 A.300~500mm B.500~700mm C.850~1000mm D.1000~1300mm 2.( )是
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Q-210969415
北京交通大学《电传动控制基础》在线作业一-
4.报表的数据源可以是( )
A.表或视图
B.表或查询
C.表、查询或视图
D.表或其他报表
答案:A
5.操作对象只能是一个表的关系运算是( )
A.联接和选择
B.联接和投影
C.选择和投影
D.自然连接和选择
答案:C
6.下列叙述中正确的是( )
A.为了建立一个关系,首先要构造数据的逻辑关系
B.表示关系的二维表中各元组的每一个分量还可以分成若干数据项
C.一个关系的属性名表称为关系模式
D.一个关系可以包括多个二维表
答案:A
7.在创建数据库表结构时,为该表中一些字段建立普通索引,其目的是( )
A.改变表中记录的物理顺序
B.为了对表进行实体完整性约束
C.加快数据库表的更新速度
D.加快数据库表的查询速度
答案:D
8.SQL语句中删除视图的命令是( )
A.DROP TABLE
B.DROP VIEW
C.ERASE TABLE
D.ERASE VIEW
答案:B
9.设有两个数据库表,父表和子表之间是一对多的联系,为控制子表和父表的关联,可以设置“参照完整性规则”,为此要求这两个表( )
A.在父表连接字段上建立普通索引,在子表连接字段上建立主索引
B.在父表连接字段上建立主索引,在子表连接字段上建立普通索引
C.在父表连接字段上不需要建立任何索引,在子表连接字段上建立普通索引
D.在父表和子表的连接字段上都要建立主索引
答案:B
10.以下所列各项属于命令按钮事件的是( )
A.Parent
B.This
C.ThisForm
D.Click
答案:D
11.在Visual FoxPro 中以下叙述正确的是( )
A.利用视图可以修改数据
B.利用查询可以修改数据
C.查询和视图具有相同的作用
D.视图可以定义输出去向
答案:A
.现代企业制度的核心是()。
A.产权清晰
B.责任明确
C.政企分开
D.管理科学
答案:A
2.()指对企业的微观构造及其相关制度安排所作出的一系列界定、规制与约束的总和,具体表现为企业组织、运营、管理等一系列行为的规范化和制度化。
A.企业制度
B.企业战略
C.企业使命
D.企业远景
答案:A
3.1961年12月,美国著名管理学教授()发表了《管理理论的丛林》一文,对现代管理理论中的各种学派加以了分类和详细说明。
A.享利·普尔
B.麦卡勒姆
C.泰罗
D.哈罗德?孔茨
答案:D
4.被誉为“科学管理之父”的管理学家是 ( )
A.欧文
B.韦伯
C.法约尔
D.泰罗
答案:D
5.系统最基本的特征是()。
A.集合性
B.层次性
C.相关性
D.动态性
答案:A
6.一般认为管理科学是从美国管理学家( )开始出现的。
A.享利·普尔
B.麦卡勒姆
C.泰罗
D.法约尔
答案:C
7.民主管理是一种以( )为中心的管理。
A.事
B.效率
C.民主权利
D.人
答案:D
8.泰罗在管理方面的主要著作是 ( )。
A.《工业管理与一般管理》
B.《科学管理原理》
C.《管理学一般原理》
D.《组织》
答案:B
9.()是由上级主管部门下达的起导向作用的计划。
A.指导性计划
B.指令性计划
C.短期计划
D.长期计划
答案:A
二、多选题 (共 13 道试题,共 26 分)
10.企业决策的类型按决策的重要性分包括()。
A.长期决策
B.战略决策
C.战术决策
D.业务决策
答案:BCD
11.企业文化的功能包括()。
A.导向功能
B.凝聚功能
C.激励功能
D.约束功能
答案:ABCD
12.计划作为一种管理功能,具有如下特点()
A.计划具有目的性
B.计划具有普遍性
C.计划具有适应性
D.计划具有经济性
答案:ABCD
12.设有表示学生选课的三张表,学生S(学号,姓名,性别,年龄,身份证号),课程C(课号,课名),选课SC(学号,课号,成绩),则表SC的关键字(键或码)为( )
A.课号,成绩
B.学号,成绩
C.学号,课号
D.学号,姓名,成绩
答案:C
13.MODIFY STRUCTURE命令的功能是( )
A.修改记录值
B.修改表结构
C.修改数据库结构
D.修改数据库或表结构
答案:B
14.在超市营业过程中,每个时段要安排一个班组上岗值班,每个收款口要配备两名收款员配合工作,共同使用一套收款设备为顾客服务,在超市数据库中,实体之间属于一对一关系的是( )
A.“顾客”与“收款口”的关系
B.“收款口”与“收款员”的关系
C.“班组”与“收款口”的关系
D.“收款口”与“设备”的关系
答案:D
15.下面关于类、对象、属性和方法的叙述中,错误的是( )
A.类是对一类相似对象的描述,这些对象具有相同种类的属性和方法
B.属性用于描述对象的状态,方法用于表示对象的行为
C.基于同一个类产生的两个对象可以分别设置自己的属性值
D.通过执行不同对象的同名方法,其结果必然是相同的
答案:D
16.在查询设计器环境中,“查询”菜单下的“查询去向”命令指定了查询结果的输出去向,输出去向不包括( )
A.临时表
B.表
C.文本文件
D.屏幕
答案:C
17.以下关于“查询”的描述正确的是( )
A.查询保存在项目文件中
B.查询保存在数据库文件中
C.查询保存在表文件中
D.查询保存在查询文件中
答案:D
试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 15 道试题,共 30 分)
1.一般轻轨车辆的地板高度距轨面( )。
A.300~500mm
B.500~700mm
C.850~1000mm
D.1000~1300mm
2.( )是传递电机能量的机车轮对。
A.动轮对
B.静轮对
C.轴轮对
D.跨轮对
3.我国双线铁路在正线上的线间中心距不小于( )。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
4.( )限制了机车车辆的运动范围。
A.铁轨
B.钢轨
C.轴向距离
D.径向距离
5.交流异步电动机的转速主要决定于它的供电电源的( )。
A.电压
B.电流
C.电阻
D.频率
6.SS8机车的变压器室位于机车的( )。
A.顶部
B.中部
C.底部
D.中下部
7.由于蠕滑的存在,动轮的滚动圆周速度将比其前进速度( )。
A.大
B.小
C.相等
D.无法确定
8.恒功率励磁系统根据调节器的性质,可分为( )类。
A.2
B.3
C.4
D.5
9.列车在坡道上运行时,除了基本阻力以外,还受到( )的作用。
A.摩擦阻力
B.坡道阻力
C.制动阻力
D.滑动阻力
10.内燃机车的计算粘着系数一般( )电力机车。
A.大于
B.等于
C.小于
D.无法确定
11.通常是通过增加机车的( )来增加其牵引力。
A.静轴数
B.动轴数
C.静轮数
D.动轮数
12.电力机车的车轮一般由( ) 部分组成。
A.2
B.3
C.4
D.5
13.电分段锚段关节一般由( )个跨距并配合一台隔离开关组成。
A.3
B.4
C.5
D.6
14.计算粘着系数随速度增加而( )。
A.增加
B.减小
C.先增加后减小
D.先减小后增加
15.动轮不空转所能实现的最大牵引力,为( )。
A.最大吸附力
B.最大粘着牵引力
C.最大可靠牵引力
D.最大动力
二、多选题 (共 10 道试题,共 30 分)
16.高速列车的空气阻力可分为( )。
A.压差阻力
B.表面摩擦阻力
C.干扰阻力
D.差动阻力
17.交-直机车的机车特性限制曲线,由哪些参数确定( )。
A.机车的整流器
B.牵引电动机
C.机车的结构
D.机车的动力
18.产生列车制动力的方法,有( )。
A.盘形制动
B.电阻制动
C.再生制动
D.液力制动
19.按所采用一次能源的不同,发电厂可分为( )。
A.火力发电厂
B.水力发电厂
C.核电厂
D.太阳能发电厂
20.对接触网结构和特性的具体要求有( )。
A.具有足够的耐磨性和抗腐蚀能力
B.对地绝缘良好
C.尽量简单,便于施工
D.尽可能降低成本
21.从供电分区接收牵引变电所馈电线馈电的情况来区分,牵引供电可分为( )。
A.单边供电
B.两边供电
C.复线单边并联供电
D.复线单边串联供电
22.以下电气设备为二次设备的是( )。
A.电能表
B.保护装置
C.蓄电池组
D.不停电电源装置
23.影响压力变化强度的因素有( )。
A.线路中心距
B.车速
C.车体形状
D.车轮形状
24.按照齿轮传动装置结构形式的不同,电力机车的传动方式有( )。
A.组合传动
B.个别传动
C.全传动
D.半传动
25.SS8型电力机车底架主要由( )构成。
A.两端牵引梁
B.两侧侧梁
C.两根枕梁
D.两根变压器横梁
三、判断题 (共 20 道试题,共 40 分)
26.电力传动内燃机车上的电路,按其作用可以分为主电路、励磁电路、辅助电路和控制电路四大系统。( )
27.轮轨接触面存在两种不同状态。( )
28.机车柴油机的主要负载是牵引发电机。( )
29.牵引装置是把转向架上产生的牵引力和制动力传到车体上去的一种装置。( )
30.基本阻力是机车和车辆在运行中任何情况下都存在的阻力。( )
31.机车的轴重是指机车在静止状态时,每个轮对加于钢轨的正压力。( )
32.自动切换电分相装置按其结构和工作原理,可分为地面、柱上和机车上自动切换等三种类型。( )
33.轻轨线路曲线半径小,轮缘及轨侧磨耗严重。( )
34.单相牵引变电所的单相主变压器有两种接线方式。( )
35.大齿轮一般多做成刚性或弹性组合式。( )
36.压差阻力主要由头部正压和尾部涡流形成的负压之间的压差产生。( )
37.链形悬挂有单链形、双链形两种形式。( )
38.按小件分,电力机车的车体由底架、司机室、侧墙和顶盖等部分组成。( )
39.缓冲器主要用来减缓和吸收因牵引或制动引起的冲击能量。( )
40.闸瓦制动是机车最常见的制动方式。( )
41.质量为1Kg的铀裂变时释放的能量,相当于2700t标准煤完全燃烧时放出的能量。( )
42.牵引梁位于车体底架的两端,其主要作用是安装牵引缓冲装置。( )
43.牵引电动机的换向受最深磁场消弱限制。( )
44.司机室是由角钢和扁钢焊接而成的骨架,外侧包以2.5mm厚的钢板。( )
45.列车以200km/h通过时人离站台边缘的安全距离为2m。( )
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